Voor u ligt de eerste nieuwsbrief over de Delta Rhine Corridor Oost (DRC Oost). DRC Oost gaat over de aanleg van een CO₂‑buisleiding tussen Venlo en Boxtel. In deze nieuwsbrief leest u meer over de start van de procedure, waar het initiatief over gaat, waarom het nodig is en waar u meer informatie kunt vinden.

Daarnaast spreken we met Peter van Dijken, omgevingsmanager bij Gasunie, en Stefan van Marrewijk, projectleider bij het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Zij vertellen waarom dit project belangrijk is voor Nederland én voor de grensregio. Ook leggen zij uit hoe de omgeving wordt betrokken bij de plannen en ontwikkelingen, en wat hen zo enthousiast maakt om aan DRC Oost te werken.

Wij wensen u veel leesplezier,

Team DRC Oost

Eerste mijlpaal: start van de Verkenningsfase

Op vrijdag 27 maart 2027 is de verkenningsfase van de DRC Oost gestart met de publicatie van het Voornemen en voorstel voor Participatie (VenP).

Een VenP is een eerste aankondiging van een project. In dit document kunt u op hoofdlijnen over het plan lezen. Ook beschrijven we welke procedure we voor de plannen doorlopen en hoe wij u bij de uitwerking willen betrekken.

U kunt nu op ons plan reageren

De publicatie van het VenP betekent ook dat u op ons plan kan reageren. Vragen die wij aan u stellen zijn:

• Is het voornemen en de aanpak voor u duidelijk?

• Zijn we hierin compleet geweest?

• Heeft u ideeën, suggesties of opmerkingen over de manier waarop we de omgeving willen betrekken bij de plannen?

U kunt uw reactie indienen tot en met donderdag 7 mei 2026, via www.rvo.nl/drc-oost.

Een digitale bijeenkomst voor al uw vragen

Heeft u vragen over DRC Oost? Tijdens een online informatiebijeenkomst vertellen we samen met het ministerie van Economische Zaken en Klimaat kort over de plannen van de DRC Oost. Maar er is vooral veel ruimte om uw vragen te beantwoorden. U kunt uw vragen vooraf naar ons opsturen.

Datum: donderdag 16 april
Tijd: 19.00 – 20.00 uur
Waar: www.rvo.nl/drc-oost

Stuur ons uw vragen tot 7 april

Om tijdens de bijeenkomst zo goed mogelijk per thema op de onderwerpen in te gaan, ontvangen wij uw vragen graag vooraf. U kunt ze tot uiterlijk dinsdag 7 april insturen via dit online vragenformulier.

Bij het beantwoorden van de vragen blijft u anoniem. De digitale bijeenkomst wordt opgenomen. Zo kunt u de bijeenkomst later terugkijken op de website van RVO. Ook kunt u dan alle vragen en antwoorden op uw gemak nog eens beluisteren.

DRC Oost in het kort

Met DRC Oost werken we aan de aanleg van een ondergrondse buisleiding, inclusief toebehoren, voor het transport van CO₂. Deze buisleiding loopt van de Duitse grens bij Venlo naar Boxtel. De route ligt zoveel mogelijk in het gebied dat daarvoor is gereserveerd in het Programma Energie Hoofdstructuur (de PEH-strook). Deze strook is ongeveer 70 meter breed.

Eerdere plannen voor DRC

DRC Oost is onderdeel van de Delta Rhine Corridor (DRC). Misschien heeft u al eerder van dit project gehoord. In 2023 zijn namelijk de eerste plannen voor DRC in een Voorstel en voornemen voor Participatie gepubliceerd. De omvang van de DRC was toen veel groter, met o.a. ook een ondergrondse leiding voor ammoniak.

De Delta Rhine Corridor nu

In december 2024 heeft de minister van Economische Zaken en Klimaat (EZK) besloten dat alleen de plannen voor ondergrondse buizen voor het transport van CO₂ en waterstof (H₂) verder worden uitgewerkt. Ook is de procedure toen opgeknipt in 2 afzonderlijke initiatieven: DRC West en DRC Oost. Gasunie is daarvoor de initiatiefnemer en het ministerie van EZK is verantwoordelijk voor de projectprocedure.

Hoe wordt bepaald waar de leidingen komen te liggen?

De route voor de leidingen is voor het grootste gedeelte al bekend. De leidingen worden namelijk aangelegd in een leidingenstrook, ruimte die door het Rijk is aangewezen voor (toekomstige) ondergrondse leidingen van nationaal belang. Die strook is opgenomen in het Programma Energiehoofdstructuur en noemen we ook wel de PEH-strook. Via deze webpagina kunt u zien waar deze leidingenstroken in Nederland lopen.  
Op sommige plekken moeten we bijvoorbeeld voor het kruisen van (water)wegen of het ontzien van natuur afwijken van de PEH-strook. Samen met de collega’s die het ontwerp maken, onderzoeken we de mogelijkheden.

Waarom is transport van CO₂ nodig?

Door transport van CO₂ mogelijk te maken via ondergrondse buisleidingen kan de industrie in Nederland (en Duitsland en België) verduurzamen. Bedrijven kunnen hun uitgestoten CO₂ via ondergrondse buisleidingen veilig laten transporteren en opslaan in lege gasvelden onder de Noordzee. Dit helpt bij het behalen van klimaatdoelen en het verminderen van CO₂-uitstoot.

Waarom CO₂?

Sommige fabrieken, zoals raffinaderijen, produceren veel CO₂. CO₂ is een broeikasgas dat ervoor zorgt dat de aarde opwarmt. Hierdoor hebben we te maken met klimaatveranderingen. Door CO₂ op te slaan, voorkomen we dat deze in de atmosfeer terecht komt. We transporteren CO₂ via buisleidingen in de Delta Rhine Corridor naar de Maasvlakte. Vanaf daar wordt CO₂ getransporteerd naar speciale opslagplekken, bijvoorbeeld onder de Noordzee in oude gasvelden. Het afvangen, hergebruiken en opslaan van CO₂ heet in het Engels Carbon Capture (Utilization) and Storage (CC(U)S).

In gesprek met …

De aanleg van buisleidingen voor DRC Oost is een flinke uitdaging. Stefan van Marrewijk, projectleider bij het ministerie van Economische Zaken en Klimaat, en Peter van Dijken, omgevingsmanager bij Gasunie, hebben daarbij ieder hun eigen taak. In dit artikel vertellen zij wat hen motiveert, waarom de CO₂‑buisleiding tussen Venlo en Boxtel belangrijk is voor Nederland en hoe de omgeving een vaste plek krijgt in het proces.

Beiden zijn ervan overtuigd dat DRC Oost helpt om de CO₂‑uitstoot te verminderen en de industrie te verduurzamen. De aanleg van een buisleiding vraagt om zorgvuldige keuzes. Stefan en Peter vertellen hoe zij naar deze uitdaging kijken en welke stappen nodig zijn voor een robuust en toekomstbestendig ontwerp. De omgeving speelt daarin steeds mee: iedereen moet kunnen meepraten.

Meer informatie

• Op de website van RVO vindt u meer informatie over de procedure van de DRC Oost. 

• Op de website van Gasunie vindt u meer informatie over de DRC Oost.

Heeft u een vraag, een zorg of wilt u graag iemand spreken?

Neem dan contact op met Peter of Gerben. Zij zijn de omgevingsmanagers bij Gasunie voor DRC Oost. Zij helpen u graag!

U kunt ze bereiken door het contactformulier in te vullen op onze website. Zij nemen dan zo snel mogelijk contact met u op. Of klik op de knop ‘Stuur een e-mail’ en stuur Gerben en Peter een e-mail.

Nieuwbrieven met informatie over projecten bij u in de buurt

Gasunie werkt aan diverse projecten die DRC Oost kruisen of deels dezelfde route volgen. Deze projecten brengen ook regelmatig nieuwsbrieven uit om u te informeren over de voortgang.

• De Delta Rhine Corridor West voorziet in buisleidingen voor het transport van waterstof en CO₂ van Rotterdam, via Moerdijk, tot en met Boxtel. De DRC Oost sluit bij Boxtel aan op de DRC West. Wilt u op de hoogte blijven over deze plannen? Meld u dan aan  voor de nieuwsbrief van DRC West.
  Ga naar het online inschrijfformulier

• In het midden van de route loopt het tracé van de DRC Oost samen met een deel van het tracé van Waterstofnetwerk Limburg. Dit betreft de gemeenten Horst aan de Maas, Peel en Maas, Beesel en Venlo. 

• In Oost-Nederland zijn plannen om een bestaande aardgasleiding om te bouwen naar een leiding voor het transport van waterstofgas. De buisleiding loopt van Ommen, via Angerlo en Ravenstein naar Boxtel. Bij Boxtel kruist Waterstofnetwerk Oost-Nederland de DRC Oost.

Wilt u op de hoogte blijven over de plannen voor het Waterstofnetwerk Limburg of Waterstofnetwerk Oost-Nederland? Meld u dan aan voor de nieuwsbrieven.
Deze nieuwsbrieven worden verstuurd door Hynetwork, 100% dochteronderneming van Gasunie.

Verzonden aan: _t.e.s.t_@example.com | Privacyverklaring 
Stelt u deze servicemail niet op prijs, schrijf u dan uit via: unsubscribe


Gasunie, Concourslaan 17, 9727 KC Groningen, Nederland