Allereerst: een heel gelukkig en energiek nieuwjaar!

Voor u ligt de eerste nieuwsbrief van 2026 over de Delta Rhine Corridor West (DRC West). In deze nieuwsbrief vertellen we u meer over wat er allemaal komt kijken bij de totstandkoming van een initiatief als dit. Dit keer op basis van een interview met onze coördinator vergunningen: Inge Verhoeven. Verder starten onze onderzoeksbureaus met de veld- en bodemonderzoeken in het gebied. Dit is een vervolg op de bureaustudies die eerder door hen zijn gedaan. En in deze nieuwsbrief kunt u meer lezen over de aanbesteding die is uitgevoerd voor nieuwe buisleidingen.

Met vriendelijke groet,

Team DRC West

Werken aan ... in gesprek over vergunningen  

De aanleg van de Delta Rhine Corridor is een enorme uitdagende klus. Zo doen we allerlei onderzoeken, kijken waar en hoe we de buisleidingen het beste kunnen aanleggen, stemmen we af met de omgeving en intussen werken we ook al aan het ontwerp. Al deze stappen lopen naast elkaar. Veel van deze informatie is ook nodig voor het aanvragen van vergunningen.

Met de vergunningen zorgen we ervoor dat het project voldoet aan alle wettelijke regels en dat belangen van de omgeving worden meegewogen. Vroegtijdige afstemming en transparante communicatie kan ons daarbij helpen. Daarom zijn we hierover nu al in gesprek met verschillende organisaties, bijvoorbeeld met de waterschappen in het gebied. Onze coördinator vergunningen, Inge Verhoeven, vertelt wat hierbij onder andere komt kijken. 

Onderzoek in het veld

Vanaf half januari 2026 gaan medewerkers van Antea Group en Sweco/Fugro op pad voor de Delta Rhine Corridor West. Met onderzoeksapparatuur bezoeken zij verschillende plekken in het gebied.

Wat merkt de omgeving ervan?
Omwonenden en gebruikers van het gebied kunnen onderzoekers tegenkomen langs wegen, in weilanden of op bedrijventerreinen. Soms staat er een boorwagen of lopen medewerkers met meetapparatuur door het gebied. Per locatie duurt het werk meestal kort. Waar nodig zijn vooraf afspraken met grondeigenaren gemaakt. 

Waarom is dit nodig?
De Delta Rhine Corridor is een groot en complex project. Voordat er plannen kunnen worden uitgewerkt, is goede kennis van het gebied nodig. De uitkomsten helpen om veilige en zorgvuldige keuzes te maken. Bijvoorbeeld bij de keuze voor een aanlegmethode of de plek waar de leidingen komen te liggen. Ook geven de uitkomsten van de onderzoeken informatie om te kunnen voldoen aan de wet- en regelgeving.

Raamovereenkomsten voor productie en levering pijpleidingen

Gasunie Nederland en Duitsland hebben samen een grote aanbesteding afgerond voor nieuwe buisleidingen. Deze leidingen zijn bedoeld voor het transport van onder andere waterstof en CO₂ en kunnen straks ook gebruikt worden voor de aanleg van de Delta Rhine Corridor.

Samenwerking en duurzaamheid
Door samen te werken met de zes leveranciers zorgen Gasunie en haar partners voor leidingen die niet alleen sterk zijn, maar ook duurzaam. We gebruiken staal dat grotendeels uit oud metaal komt. Daardoor komt er bij de productie van de pijpleidingen veel minder CO₂ vrij. Zo stimuleren we een circulaire economie waarin materialen opnieuw worden gebruikt en leveren we een bijdrage aan het Klimaatakkoord van Parijs.

Wat betekent dit voor de Delta Rhine Corridor?
Binnen de Delta Rhine Corridor werken we nu nog aan de onderzoeken en procedures. Het duurt nog even voordat de schop de grond in gaat. Maar achter de schermen gebeurt veel. Als wij over enkele jaren klaar zijn om de corridor aan te leggen, kunnen we de leidingen uit deze raamovereenkomst gebruiken. Zo kunnen we waterstof en CO₂ veilig door de buisleidingen vervoeren. Dit helpt de industrie om schoner en duurzamer te werken.

Delta Rhine Corridor in de spotlights in Brussel

Begin december stond de Delta Rhine Corridor in de schijnwerpers op de PCI Days in Brussel. PCI staat voor Projects of Common Interest. Dit zijn projecten die een belangrijke schakel vormen in de Europese energietransitie.

Samen met de CCS-projecten Porthos, Aramis en Delta Schelde CO₂nnection lieten we zien hoe we werken aan één groot CO₂-netwerk voor Noordwest-Europa. Ons gezamenlijke optreden kreeg veel aandacht van politici en bedrijven. Het is een erkenning dat DRC niet alleen voor Nederland, maar ook voor Europa van strategisch belang is.

Oproep: heeft u een vraag over de Delta Rhine Corridor West?

We willen onze nieuwsbrief zo interessant mogelijk maken. Daarom nodigen we onze lezers uit vragen in te sturen. Het kan gaan om thema’s zoals planning, veldonderzoeken of verduidelijking van technische onderwerpen. Denk bijvoorbeeld aan de volgende vragen:

• Hoe wordt CO₂ getransporteerd via de Delta Rhine Corridor?

• Welke stappen zijn nodig om waterstof als grondstof naar de industrie te brengen?

• Welke onderzoeken starten binnenkort en wat houden ze in?

Stuur een vraag in

Vragen insturen kan op twee manieren:

• Via het contactformulier op de website.

• Of door op de knop ‘Stuur een e-mail’ onderaan deze nieuwsbrief te klikken en direct een bericht te sturen.

Geef bij uw vraag aan dat het om een vraag voor de nieuwsbrief gaat.

We proberen de vragen zoveel mogelijk in de volgende edities van deze nieuwsbrief te beantwoorden.

Heeft u een vraag, een zorg of wilt u graag iemand spreken?

U kunt hen bereiken door het contactformulier in te vullen op onze website. Zij nemen dan zo snel mogelijk contact met u op. Of klik op de knop ‘Stuur een e-mail’ en stuur Gerben en Merel een e-mail.

Meer informatie

• Op de website van RVO vindt u meer informatie over de procedure van de DRC West. 

• Op de website van Gasunie vindt u meer informatie over de DRC West.

Verzonden aan: _t.e.s.t_@voorbeeld.nl | Privacy statement 
Stelt u deze servicemail niet op prijs, schrijf u dan uit via: unsubscribe


Gasunie, Concourslaan 17, 9727 KC Groningen, Nederland