|
|
Nieuwsbrief #10
Waterstofnetwerk
Noordzeekanaalgebied
december 2024
|
|
|
|
|
In deze laatste nieuwsbrief van 2024 houden we u op de hoogte van het waterstofnetwerk in het Noordzeekanaalgebied. We vertellen u
onder andere over de publicatie van het Voorbereidingsbesluit en wat dit inhoudt, wat conditionerende onderzoeken zijn en waarom we deze uitvoeren en we blikken terug op het afgelopen jaar. Ook vertellen we over de geactualiseerde planningen van de verschillende tracés van het waterstofnetwerk Nederland die Hynetwork ter consultatie voorlegt.
Hynetwork wenst u fijne feestdagen en alvast de beste wensen voor 2025.
Tot in het nieuwe jaar!
Hartelijke groet,
Team Noordzeekanaalgebied Hynetwork
|
 |
Terugblik 2024 Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied
Nu het einde van 2024 nadert is het een mooi moment om samen met projectmanager Richard van Roshum - die vanuit Hynetwork verantwoordelijk is voor het project Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied - terug te blikken op de gebeurtenissen binnen het project. Richard: ‘We zijn veel concreter geworden en we hebben zichtbare stappen vooruit gemaakt.
Welke mijlpalen hebben we bereikt in 2024?
Richard: ‘Afgelopen jaar was een ontzettend belangrijk jaar. Het bepalen en vaststellen van de voorkeursroute (Voorkeursalternatief) voor de pijpleidingen voor het waterstofnetwerk in het Noordzeekanaalgebied is voor mij wel een mijlpaal waar ik het meest trots op ben. En dan heb ik het voornamelijk over de manier waarop we tot deze voorkeursroute zijn gekomen: door een intensieve en goede samenwerking met belanghebbenden in de omgeving. Verder hebben we dit jaar samen
met Antea Group veel vooruitgang geboekt met de conditionerende onderzoeken. De resultaten van deze onderzoeken zijn onmisbaar voor de vervolgstappen. Een andere belangrijke ontwikkeling in 2024 was de afronding van het Voorontwerp van de engineering dat we samen met de engineeringspartner REARC Energy (een samenwerking tussen Arcadis en Rotterdam Engineering) oppakten. Daarmee hebben we geconcludeerd dat hetgeen dat we dachten te maken ook daadwerkelijk maakbaar is. Als laatst mag de samenwerking die we dit jaar zijn aangegaan met twee aannemers zeker niet als mijlpaal ontbreken; aannemer MVOI voor de nieuwbouw van de waterstofleidingen en aannemerscombinatie Van Voskuilen/Van Gelder voor de ombouw van bestaande aardgasleidingen naar waterstof. Met al deze stappen wordt de aanleg
van het waterstofnetwerk in het Noordzeekanaalgebied steeds concreter.’
|
 |
Welke uitdagingen waren er 2024?
Richard: ‘De grootste uitdaging was en is nog steeds de drukke omgeving zowel onder- als bovengronds. Het gebied waar wij de aanleg van nieuwe pijpleidingen plannen is al behoorlijk vol. Dit maakt het uitdagend om een maakbare route voor het waterstofnetwerk te vinden. We moeten langs snel- en waterwegen, windmolens, waterkeringen, de bebouwing en dan ook nog langs alle bestaande kabels en leidingen onder de grond heen tekenen. Een enorme puzzel! Het vinden van een maakbare route is voor mij dan ook een echt technisch huzarenstukje.
Verder is de mogelijke komst van een asielzoekerscentrum (AZC Beverwijk) op de route een ander voorbeeld van een belangrijke uitdaging die ook op ons pad is gekomen. We blijven daarover goed in gesprek en samenwerken met het Centraal Orgaan Opvang asielzoekers (COA) en de gemeente Beverwijk, zodat beide projecten uitvoerbaar blijven.’
Wat kunnen we verwachten in 2025?
Richard: ‘Komend jaar gaan we door met MER fase 2 (een meer gedetailleerd Milieueffectenrapport) en starten we met verschillende vergunningsaanvragen voor het Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied. Ook werken we de detailengineering en de uitvoeringsplannen verder uit. Kortom er is nog genoeg werk te doen. Daarnaast is het goed om te benoemen dat in 2025 het project Waterstofnetwerk West-Nederland - dat zorgt voor de verbinding tussen de industrieclusters in het Noordzeekanaalgebied en Rotterdam - opstart.’
|
|
|
Voorbereidingsbesluit
Nadat eerder het definitieve Voorkeursalternatief is vastgesteld, is op donderdag 5 december ook het Voorbereidingsbesluit gepubliceerd. Dit besluit zorgt ervoor dat de benodigde ruimte voorlopig (voor 1,5 jaar) is gereserveerd voor de aanleg van het waterstofnetwerk. Dit betekent dat er op de route van het waterstofnetwerk geen andere werkzaamheden uitgevoerd mogen worden die de aanleg van het waterstofnetwerk in de weg kunnen zitten. Denk dan bijvoorbeeld aan het aanleggen van nieuwe bouwwerken op dezelfde locatie van de waterstofleidingen. Het Voorbereidingsbesluit is de opmaat tot het Projectbesluit. Het geven van een reactie op het Voorbereidingsbesluit is niet mogelijk. Het Voorbereidingsbesluit is te lezen op de website van officiële bekendmakingen.
|
|
|
 |
|
|
Waar zijn we nu mee bezig?
|
Conditionerende onderzoeken
Wie: Gasunie coördineert en Antea Group voert uit.
Wat: We voeren conditionerende onderzoeken uit om de bodem en omgeving op de route van het toekomstige waterstofnetwerk in beeld te krijgen. Met de conditionerende onderzoeken weten we bijvoorbeeld hoe de bodem is opgebouwd en wat aanwezig is in de omgeving (denk aan ecologie, archeologie en cultuurtechniek). Deze informatie is nodig om na te gaan of de bedachte voorkeursroute in de praktijk ook maakbaar is. Ook hebben we deze gegevens nodig voor het aanvragen van verschillende vergunningen.
In het interview met onze technisch specialist bodem en conditionering Jan-Rolf Staal vertellen we meer over deze conditionerende onderzoeken.
|
 |
Ecologisch onderzoek van Antea Group in de zomer 2024 bij locatie Driehuis. Antea Group brengt de omgeving in kaart en ziet met wildcamera’s onder andere een boommarter.
|
|
|
Milieueffectenrapport fase 2 (MER fase 2)
Wie: Antea Group
Wat: MER fase 2 is een opvolging van MER fase 1. In MER fase 1 is de impact in kaart gebracht van alle onderzochte route alternatieven. Nu er één voorkeursroute is vastgesteld zijn we ook gestart met MER fase 2: we beoordelen met deze gedetailleerde onderzoeken de gekozen voorkeursroute op verschillende milieuaspecten zoals ecologie, luchtkwaliteit, omgevingsveiligheid, water en archeologie.
|
|
|
Definitief Ontwerp
Wie: REARC Energy (samenwerking Rotterdam Engineering en Arcadis)
Wat: We werken de voorkeursroute uit tot een definitief ontwerp. In het gehele projectgebied stemmen we af met belanghebbenden, zodat we tot een ontwerp komen waar belanghebbenden achter staan. Ook betrekken we de aannemer bij vraagstukken om te controleren of het ontwerp maakbaar is.
|
|
|
Vraag uitgelicht
We krijgen regelmatig vragen over het project of het transport van waterstof. Elke nieuwsbrief geven we antwoord op een vraag. Deze keer gaan we in op de vraag:
|
|
|
Wat zijn proefsleuven en hoever staan we met dit werk voor het project Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied?
Een proefsleuf is een smalle sleuf die in de grond wordt gegraven om de grond bloot te leggen. Op de toekomstige route van het Waterstofnetwerk Noordzeekanaalgebied hebben we deze proefsleuven gegraven om zo de bestaande ondergrondse infrastructuur van kabels en leidingen in kaart te brengen. We weten begin 2025 waar alle bestaande kabels en leidingen in de grond liggen en met deze gegevens kunnen onze engineers verder aan de slag met het ontwerp.
|
 |
Een proefsleuf met bestaande kabels en leidingen in de grond.
|
|
|
Hynetwork consulteert nieuw voorstel tot aanpassing uitrolplan
Met het besluit dat onlangs is genomen over de Delta Rhine Corridor is er helderheid ontstaan over een beoogde opleverdatum van deze belangrijke west-oost-verbinding voor het waterstofnetwerk. Daarnaast heeft Hynetwork ook de planningen van andere waterstofnetwerktracés geactualiseerd en verduidelijkt. Hynetwork consulteert een nieuw voorstel tot aanpassing van het uitrolplan bij belanghebbenden. De consultatie loopt tot en met 31 januari 2025. Na de consultatieperiode zal Hynetwork de reacties verwerken in een definitief voorstel tot aanpassing van het uitrolplan,
dat ter vaststelling aan de minister van Klimaat en Groene Groei wordt aangeboden. Tot en met 31 januari 2025 17.00 uur kunt u schriftelijk reageren op dit voorstel tot aanpassing van het uitrolplan.
U vindt het volledige nieuwsbericht en het nieuwe voorstel tot aanpassing van het uitrolplan via onze Hynetwork-website. Ook leest u in het nieuwsbericht hoe u kunt reageren op dit nieuwe voorstel.
|
 |
|
|
Ander interessant nieuws
|
|
|
|
|
|
|
Wilt u deze nieuwsbrief niet meer ontvangen?
Klik dan op uitschrijven | Verzonden naar: _t.e.s.t_@voorbeeld.nl
Hynetwork, Postbus 2134, 9704 CC Groningen, Nederland
|
|
|
|
|
