Nieuwsbrief #1
Delta Rhine Corridor
|
|
|
|
|
 |
Met deze nieuwsbrief willen we u graag op de hoogte brengen van het plan voor de Delta Rhine Corridor in Nederland. Dat doen we door in te gaan op de volgende vragen:
Wat is de Delta Rhine Corridor? Waar zijn de buisleidingen voor?
Waarom is de Delta Rhine Corridor belangrijk?
Waar komt het tracé mogelijk te liggen?
Wat is er tot nu toe gebeurd en wat gaat er de komende periode gebeuren? En hoe kunt u meedenken met de plannen?
Waar vindt u meer informatie? En bij wie kunt u in uw regio terecht met vragen?
Heeft u een vraag of wilt u meer weten over de Delta Rhine Corridor? Neem dan contact met ons op.
We helpen u graag! Onderaan deze nieuwsbrief ziet u hoe u ons kunt bereiken.
Hartelijke groet,
Gasunie
Team Delta Rhine Corridor
|
|
|
Wat is de Delta Rhine Corridor?
De Delta Rhine Corridor is een nieuwe bundel buisleidingen die van Rotterdam via Moerdijk en Venlo richting Geleen en Noordrijn-Westfalen (Duitsland) gaat lopen. De aanleg van de Delta Rhine Corridor is belangrijk voor grootschalige verduurzaming van de (zware) industrie. Het Nederlandse deel van het tracé voor deze buisleidingen is circa 270 kilometer lang en loopt door 3 provincies en 29 gemeenten.
Vooralsnog gaat het om de mogelijke aanleg van zes buisleidingen voor het transport van waterstof, aardgas, koolstofdioxide (CO2), ammoniak, lpg, propeen en meerdere ondergrondse verbindingen voor gelijkstroom voor de industrie.
|
|
|
Waarom is de Delta Rhine Corridor belangrijk?
|
|
|
Klimaat
Door ondergrondse buisleidingen aan te leggen voor waterstof en koolstofdioxide (CO2) kunnen zware industrieën in Nederland en Duitsland verduurzamen en kan de uitstoot van CO2 sterk verminderen.
|
|
|
Vervoer gevaarlijke stoffen
Als er buisleidingen gebruikt worden voor ammoniak, lpg en propeen, dan is er minder transport van deze
gevaarlijke stoffen nodig over de weg en het spoor.
|
|
Economische waarde
De Delta Rhine Corridor versterkt de strategische positie van de haven van Rotterdam en de andere industrieclusters in Noordwest-Europa.
|
|
|
|
|
 |
Het (mogelijke) tracé van de Delta Rhine Corridor
Er wordt nog onderzocht waar de buisleidingen komen te liggen. Het is de bedoeling zoveel mogelijk de strook vanuit de Structuurvisie Buisleidingen (SVB) te volgen. De SVB-strook loopt vanaf het havengebied Rotterdam naar het Ruhrgebied in Duitsland, en naar Chemelot in Limburg.
De SVB-strook is ruimte die de Rijksoverheid (onder leiding van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) heeft gereserveerd voor toekomstige buisleidingen om gevaarlijke stoffen te transporten. Bekijk ook de interactieve kaart op de Gasunie website. U kunt dan inzoomen op uw
regio.
|
|
|
|
|
Een terugblik: wat is er tot nu toe gebeurd?
Voor de Delta Rhine Corridor geldt de Rijkscoördinatieregeling. Met deze regeling zorgt de Rijksoverheid voor besluiten over energieprojecten met een nationaal belang. Binnen deze regeling zijn er verschillende momenten waarop u kunt meedenken en een reactie kunt geven.
De eerste stap in de Rijkscoördinatieregeling is het officieel bekendmaken van het plan voor de Delta Rhine Corridor. Dit heet het Voornemen en voorstel voor participatie (VenP). Hiermee start de verkenningsfase van het project. Gasunie treedt als initiatiefnemer van het VenP op namens de Delta Rhine Corridor Partners.
|
|
|
|
|
Informatiebijeenkomsten
Van vrijdag 26 mei tot en met donderdag 6 juli 2023 lag het VenP ter inzage. In die periode was het mogelijk om een reactie te geven op het plan. In Limburg, Noord-Brabant en Zuid-Holland, de provincies waar het beoogde tracé van de Delta Rhine Corridor doorheen loopt, zijn informatiebijeenkomsten geweest. Medewerkers van het project en het ministerie van Economische Zaken en Klimaat gaven omwonenden en geïnteresseerden inzicht in het plan. De bijeenkomsten werden druk bezocht, in totaal kwamen ruim 1.100 mensen langs.
|
|
|
|
|
Tijdens de informatiebijeenkomsten zijn door het ministerie van EZK en door Gasunie verschillende posters getoond. Hieronder
kunt u ze bekijken.
|
|
|
|
|
|
|
Een vooruitblik: dit kunt u verwachten
Alle reacties die op het Voornemen en voorstel voor participatie zijn gegeven, worden verwerkt. Ze worden meegenomen bij het opstellen van de concept-Notitie Reikwijdte en Detailniveau (cNRD) en om het participatieproces verder uit te werken. In de cNRD staat welke tracé-alternatieven en varianten verder onderzocht worden en welke alternatieven zijn afgevallen. Oftewel: waar kunnen de leidingen komen te liggen? Daarnaast geeft de cNRD een overzicht van de thema’s die in het Milieueffectrapport (MER) onderzocht worden en op welke manier dit gebeurt.
|
Publicatie van de Nota van Antwoord op de ontvangen reacties op het Voornemen en voorstel voor participatie – vierde kwartaal 2023.
Publicatie van de concept-Notitie Reikwijdte en Detailniveau – december 2023
Na de publicatie van de cNRD worden er ook weer inloopavonden georganiseerd.
Hieronder en op de website is een voorlopige planning van het project te vinden.
|
 |
|
|
Bij wie kunt u in uw regio terecht met vragen?
|
|
|
 |
Zuid-Holland
Daniëlle Janmaat
|
 |
|
|
 |
Noord-Brabant
Ineke Wouda
|
 |
|
 |
Limburg
Gwen ter Horst
|
 |
|
|
|
|
